Sumber Solusi Terbuka Untuk Proyek dan Prototip Otomotif Anda

Otomotif open source adalah tren yang berkembang pesat yang membuka alam semesta kemungkinan. Periksa proyek hardware dan software ini yang bekerja dengan kendaraan yang ada.

Apakah Anda seorang desainer, penggemar mobil yang ingin melakukan lebih dari hanya mendapatkan di bawah tenda, atau pengusaha masa depan mencari cara untuk mengembangkan prototipe dan produk, sekarang ada cara untuk masuk ke dalam sangat keras dan perangkat lunak yang modern mobil.

Macchina M2

Macchina M2Papan Macchina M2 diumumkan pada tanggal 21 Februari sebagai tambahan terbaru program AtHeart Arduino ini, sebuah inisiatif untuk perusahaan dan organisasi untuk menggunakan platform Arduino untuk produk mereka. The Macchina M2 memungkinkan pengguna untuk membaca sinyal elektronik kendaraan mereka dan balik mereka.

embedded system sekarang merupakan bagian penting dari mobil modern, dan tujuan Macchina M2 adalah untuk memungkinkan pengguna untuk melakukan lebih dari bermain dengan mekanik; perangkat akan membiarkan pengguna turun ke dalam perangkat lunak dan elektronik. Tidak hanya semacam ini akses berharga untuk tuning dan diagnostik, tetapi membuka berbagai kemungkinan untuk proyek-proyek atau produk melalui kustomisasi dan prototyping.

Pencipta Macchina M2 juga telah bekerja sama dengan Craig Smith, penulis Mobil Hacker Handbook, yang menyediakan pembaca dengan dasar dalam pemahaman tentang interfacing CAN kendaraan modern.

The Macchina M2 didasarkan pada arsitektur Arduino Karena, memanfaatkan SAM3X8E a. Papan utama 2.22 “x1.6” x0.62 “dan dapat dihubungkan ke berbagai soket memungkinkan GPS, GSM / 3G / LTE, Wi-Fi, Bluetooth, XBee (papan DIGI XBee disediakan oleh Digi-Key), dan Ethernet . The Macchina M2 juga dapat digunakan sebagai papan breakout, memungkinkan penggunaan prosesor pilihan Anda.

Dengan menggunakan platform Arduino, yang Macchina M2 mengambil keuntungan dari komunitas pengembang yang sudah mapan dan sumber daya.

Otomotif kelas Linux (AGL)

AGLAGL adalah sebuah proyek open-source yang berfokus pada memanfaatkan kernel Linux untuk mengembangkan perangkat lunak open source untuk otomotif. Saat ini, dapat digunakan untuk pengembangan sistem di dalam kendaraan-infotainment, tetapi ada rencana untuk terus mengembangkan itu untuk digunakan dengan telematika dan instrument cluster. Proyek ini berupaya untuk memberikan jalan bagi para pengembang, penghobi, dan pengusaha untuk mengambil keuntungan dari elektronik onboard dan membuat perangkat lunak yang lebih baik.

AGL memiliki mengesankan line-up anggota, termasuk sejumlah otomotif dan teknologi perusahaan besar seperti Honda, Toyota, Panasonic, ARM, dan Intel (hanya untuk beberapa nama).

AGL memiliki lima kelompok ahli yang fokus pada berbagai bidang pembangunan:

AGL Sistem Arsitektur Team (SAT)

Tim persyaratan

FOSS Kepatuhan Expert Group

Terpencil Kendaraan Interaksi Expert Group

Fungsional Keselamatan Expert Group

Di bawah ini adalah video yang menunjukkan pengguna jauh mengendalikan HVAC kendaraan mereka menggunakan aplikasi yang dikembangkan dengan AGL.

OpenXC

OpenXCOpenXC adalah perangkat lunak dan perangkat keras otomotif konsep open-source lain yang didukung oleh Ford Motors. Sebuah perangkat Kendaraan Antarmuka dapat dibeli atau dibangun dari skema open-source yang, sekali terintegrasi, memungkinkan pengguna untuk mengakses data kendaraan dengan menerjemahkan pesan CAN menjadi format pesan OpenXC.

Pesan-pesan ini kemudian dapat dikirim ke perangkat host menggunakan Bluetooth, USB, Ethernet, Wi-Fi, atau jaringan 3G. Akhirnya, aplikasi dapat dikembangkan pada perangkat host dengan Android atau Python untuk memanfaatkan pesan-pesan ini.

Salah satu proyek yang dapat dibuat menggunakan OpenXC adalah “night vision” kamera peringatan tabrakan depan, dibuat pada platform Android, dan menggunakan off-the-rak perangkat keras dan komponen.

Toko Otomotif Lokal Terlihat Menjadi Terang dalam Industri Gelap

Itu merupakan misi perbaikan perusahaan otomotif untuk mengembalikan cahaya untuk industri gelap yang menarik perhatian Chris Hamlin. Mantan Marinir Amerika Serikat dan manajer produksi telah gotten terbakar dari industri manufaktur setelah dia dan keluarganya pindah ke Lowcountry dari Florida di akhir tahun 90an.

Menggambar dari latar belakang teknik, ia mengambil pekerjaan sebagai guru matematika Palmetto Scholars. Tapi peregangan gajinya tidak memotong, terutama untuk memberi makan keluarga dari sembilan. Ya, sembilan. Dia bermain-main dengan gagasan menjalankan waralaba dan berselancar web untuk yang paling sukses. Christian Brothers menarik perhatiannya awalnya karena tingkat keberhasilan mereka.

“Mereka tidak pernah memiliki sebuah toko gagal,” kata Hamlin dari perusahaan yang membanggakan lebih dari 155 toko di 22 negara. Tapi itu lebih dari itu. Hamlin mengatakan industri perbaikan otomotif telah mengumpulkan reputasi oleh beberapa menjadi tidak dapat dipercaya. Dia mengatakan karena kebanyakan orang tidak tahu banyak informasi tentang mobil, mereka dengan mudah charge atau disesatkan oleh shysters penjualan. Ia juga menceritakan pengalaman pribadi saat ia merasa ia telah diremehkan.

“Industri ini telah mendapat reputasi … benar-benar mudah untuk mendapatkan dimanfaatkan,” kata Hamlin. “Kebanyakan orang tidak tahu banyak tentang apa yang terjadi di dalam mobil mereka … Saya telah berjalan pergi akan saya baru saja diambil diuntungkan dari.”

Christian Brothers berbeda, meskipun. Perusahaan membanggakan diri pada integritas dan kejujuran, mengadopsi prinsip Alkitabiah mengasihi sesama seperti dirinya sendiri.

Lobi yang nyaman dan ramah karyawan memastikan bahwa pelanggan merasa disambut tiba. Mereka juga menyediakan inspeksi kesopanan dan pesawat ulang-alik yang memberikan pelanggan tumpangan untuk bekerja sementara mobil mereka diperiksa.

Karyawan menjamin transparansi dalam mendidik pelanggan pada apa yang salah dan apa yang perlu dilakukan untuk kendaraan mereka.

“Kami bekerja sangat keras tidak hanya untuk mengurus orang, tetapi untuk mendidik mereka,” kata Hamlin.

Bisnis Goose Creek di 518 St. James Avenue, yang dibuka Senin, adalah satu-satunya Christian Brothers di Lowcountry, dengan hanya satu lokasi Carolina Selatan lainnya di Greenville.

Hamlin mengatakan perusahaan yang dipilih Goose Creek karena bisnis dan pertumbuhan perumahan. Juga, sebagai lawan ke tempat-tempat seperti Mount Pleasant, harga Goose Creek relatif rendah. Dan jika minggu pembukaan toko lokal pertanda masa depan, bisnis harus baik off.

“Tanggapan dari masyarakat telah fantastis,” kata Hamlin, menambahkan bahwa Goose Creek Walikota Michael J. Heitzler dan anggota dewan Brandon Cox baik turun.

Toko buka hari Senin sampai dengan Jumat 07:00-18:00 dan 08:00-14:00 pada hari Sabtu.

E-commerce Otomotif Klik Ke Gigi Tinggi

Ritel online adalah andalan bagi pembeli hari ini dan semakin menarik sektor terduga – jadi apa yang mendorong pembeli online untuk membeli mobil?

oto

Angka terbaru menunjukkan bahwa e-commerce terus tumbuh secara eksponensial. Pada tahun 2016, £ 133bn dihabiskan belanja online di Inggris, kenaikan 16% pada tahun 2015, dan IMRG dan Capgemini memprediksi pertumbuhan lebih lanjut dalam penjualan online pada tahun 2017, memperkirakan kenaikan 14%.

Penggabungan offline secara online dan terjadi di seluruh industri lebih dan lebih. Namun, salah satu industri kita mungkin tidak mengharapkan ini adalah industri otomotif, di mana kebutuhan untuk menyentuh dan mengalami produk tampaknya penting.

Sejauh tahun ini, kita telah melihat perkembangan yang luar biasa dalam industri ritel otomotif, sebagai produsen mobil semakin mencari cara untuk menyelaraskan dengan kebiasaan belanja konsumen dan merampingkan proses pembelian produk mereka.

Ritel online adalah andalan bagi pembeli hari ini dan semakin menarik sektor terduga – jadi apa yang mendorong pembeli online untuk membeli mobil? Angka terbaru menunjukkan bahwa e-commerce terus tumbuh secara eksponensial.

Pada tahun 2016, £ 133bn dihabiskan belanja online di Inggris, kenaikan 16% pada tahun 2015, dan IMRG dan Capgemini memprediksi pertumbuhan lebih lanjut dalam penjualan online pada tahun 2017, memperkirakan kenaikan 14%.

Penggabungan offline secara online dan terjadi di seluruh industri lebih dan lebih. Namun, salah satu industri kita mungkin tidak mengharapkan ini adalah industri otomotif, di mana kebutuhan untuk menyentuh dan mengalami produk tampaknya penting.

Sejauh tahun ini, kita telah melihat perkembangan yang luar biasa dalam industri ritel otomotif, sebagai produsen mobil semakin mencari cara untuk menyelaraskan dengan kebiasaan belanja konsumen dan merampingkan proses pembelian produk mereka.

Hal ini pernah terbayangkan untuk membeli mobil tanpa mengambil untuk test drive, tapi ini tidak lagi terjadi, karena meningkatnya jumlah konsumen merasa penelitian online mereka sudah cukup.

Angka dari Hyundai menunjukkan bahwa jumlah pelanggan yang memilih untuk mengambil test drive sekarang hanya 53%, yang bisa diatur untuk mengurangi sebagai produsen mobil lebih mulai menawarkan ‘membeli secara online’ fungsi.

Mobil pembeli rata-rata digunakan untuk mengunjungi tiga ruang pamer sebelum membeli. Sekarang angka itu turun menjadi satu. Perkembangan ini mengarah ke industri yang luas transformasi digital.

Kebiasaan pembelian konsumen telah berubah sangat dalam beberapa tahun terakhir dan itu hanya benar bahwa industri otomotif mengubah untuk mencerminkan ini. Untuk pertama kalinya, sekarang mungkin bagi pengendara untuk membeli mobil baru tanpa mengunjungi dealer atau bertemu seorang salesman mobil.

Menjembatani offline dan online

Hyundai, Peugeot dan Smart telah semua baru saja diluncurkan platform e-commerce, yang memungkinkan konsumen untuk mengelola seluruh proses membeli mobil secara online. Pelanggan dapat memilih spesifikasi yang tepat yang mereka inginkan – termasuk warna dan ukuran mesin – bagian-pertukaran mobil tua mereka, mengatur keuangan, memutuskan apakah mereka ingin model baru mereka dikirim ke dealer atau ke rumah mereka, dan kemudian klik ‘membayar’.

Proses dapat mengambil sesedikit setengah jam dan bahkan bisa dilakukan di mana saja pada ponsel. Ini lebih penting daripada sebelumnya untuk pengecer untuk membangun dan menawarkan terintegrasi, ramping, website ramah seluler

Kami baru-baru bekerja dengan Peugeot di ‘Pesanan online’ Platform e-commerce mereka, yang diluncurkan bulan lalu. Peugeot ingin menciptakan dealer terhubung, menjembatani kesenjangan antara ruang pamer tradisional dan suasana santai belanja online. Mobil yang sekarang dapat dibeli secara online setiap saat, pada perangkat apapun. Perkembangan ini menyoroti pentingnya kepercayaan antara pengecer dan konsumen.

Ngomong-ngomong, bacanya jangan terlalu serius yah, coba simak dulu nih artikel http://dagelan.co/kompilasi-gambar-lucu-buat-kendorin-otot-nih-gaes/ dari teman kita Dagelan.

Harapan pelanggan yang tinggi

Sepuluh tahun yang lalu, banyak orang yang skeptis tentang bahkan membeli pakaian melalui situs web tanpa mencoba mereka, hari ini kita melihat orang membeli mobil secara online, dan bahkan di ponsel. Ini adalah waktu yang menarik bagi industri ritel, sebagai konsumen semakin menempatkan kepercayaan mereka di pengecer.

Ini lebih penting daripada sebelumnya untuk pengecer untuk membangun dan menawarkan terintegrasi, ramping, website ramah mobile, untuk memenuhi permintaan konsumen. Harapan pelanggan yang lebih tinggi dari sebelumnya dan waktu mereka terbatas.

Pelanggan lebih mungkin untuk kembali ke pengecer yang menawarkan proposisi yang menarik dari jangkauan, harga dan layanan, dan proses pembelian cepat dan tidak rumit. Pengecer yang membahas ini akan menjadi inovator sejati, dan siapa yang tahu apa yang berikutnya? Ini akan menjadi perjalanan yang menarik.